上周的新闻对欧洲许多人来说让人沮丧。首先是我们美国朋友选择让一个曾在几周前表示如果他赢了，欧盟将不得不“付出巨大代价”的人回到白宫。然后，德国执政联盟解散了。在此之前一周，大众汽车在德国宣布工厂关闭，接着德国两家最大的银行报告说他们的不良贷款准备金大幅增加。与此同时，在法国，两家知名汽车公司和零售行业宣布裁员，而零售行业此前被认为状况良好。此外，欧洲委员会的季度情绪指标显示法国和德国的经济信心和就业预期出现恶化，工业产能利用率更是低至2020年6月份以来的最低点。
但是仔细观察，情况并非全面悲观。除了德国和法国之外，许多欧盟经济体表现出色。在28个经济体中，有22个的就业预期指数高于长期平均水平和/或呈现改善趋势。即使在两大经济体中，也存在改善的领域，尤其是在服务业方面。毕竟，欧盟经济的优势在于其组成部分依赖于不同的增长驱动力，无论是在行业上还是地理上。这种复杂化共识形成的多样性也是一种韧性来源。
此外，唐纳德·特朗普的当选很可能拯救欧洲免于在如何保留其在世界上的地位方面犹豫不决。欧洲政策制定者对莱塔和德拉吉报告的冷漠反应开始让许多商界和公民社会中的人感到焦虑甚至绝望，因为他们感到迫切需要应对这些报告中提出的建议来恢复欧盟的竞争力并促进其增长前景。由于德国的政治瘫痪（受到功能失调的联盟的影响）、法国政府的高度不稳定以及两个被认为是欧洲一体化引擎的国家之间历史上糟糕的关系，人们认为在接下来的至少一年里不太可能采取大胆举措。但突然之间，一种紧迫感又回来了。
德国看起来很快将有一个新政府在特朗普政府上任之后成立。当然，现在还为时过早来预测选举结果会出现什么，但民意调查显示，CDU的弗里德里希·默兹领导的联盟可能会胜选。默兹本人是一个亲商且精通欧洲事务的人物。至关重要的是，有迹象表明公众舆论和企业界越来越支持寻找避开德国宪法中2009年制定的臭名昭著“债务刹车”的方法。该规定严格限制结构性预算赤字的规模，这一规定被认为是将德国债务与国内生产总值之比降至63%的原因之一，这一比率是欧元区中最低之一。但另一方面，它阻碍了德国进行维护甚至升级其陈旧基础设施和国防能力所需的投资，过去10年里，公共投资比欧元区平均水平低了约0.5%的GDP。拥有足够稳定与国内外合作伙伴大胆互动的德国政府只会是好事。一旦愿意在能源转型和欧洲的军事和经济安全等共同目标上投入更大力量的政府将是一个有意义的额外收获。
